Skip to main content

全球汽車設備大廠安全氣囊事件 喚起企業乾燥度管理的重要性

新環境控濕及乾燥技術
維護企業信譽 提升企業競爭力
全球汽車設備大廠安全氣囊事件  喚起企業乾燥度管理的重要性
 
一、未做好乾燥度管理,汽車設備大廠遭罰316億。全球汽車業及其它精密製造產業,都潛在此損失之風險。
本案例為全球汽車設備大廠,所有大品牌汽車都使用其產品,安全氣囊爆裂瑕疵問題,已在全球害死16命,另有180人傷。遭美國司法部判決需支付316億元台幣罰款。<汽車安全氣囊爆炸原文報導>
 
一輛2007年的道奇攻擊者(Dodge Charger)中展開的高田安全氣囊。  
圖片來源:Reuters
 
  • 探究主因:未做好乾燥度管理,使硝酸銨長期因環境相對濕度及溫差結水,而吸濕劣化。造成氣囊彈出時過度膨脹,金屬碎片打傷前座駕駛和乘客。
  • 解決方案:硝酸銨及其使用的乾燥劑均是濕敏材料(Moisture Sensitive Materials),在儲運、拆封使用,裝入安全氣囊過程中:需經過不同溫度差,導致結水(露點);並通過不同濕度(%RH),易吸濕,因此對乾燥度如何嚴格要求,是很關鍵的技術問題。
我們提供:
<1%RH、1-60%RH、乾燥箱、乾燥設備、空間乾燥工程、恆溫濕、低溫濕環控工程….新環境控濕及乾燥技術服務,比現有的空調/除濕機/烘烤/打N2/CDA/抽真空等乾燥設備,更有效且省電,並可全方位一次解決以上所有問題。也為所有科技、產業、服務業,解決許多被忽略的%RH及露點問題,減少因不良率、可靠度帶來的重大損失,並因此提升產能、通過大廠嚴格環境稽核(生產、倉庫、品管)、獲得高單價大單、、種種利益。
 
 
 
二、未作好乾燥度管理,所有車用電子及採用電子電路控制的相關產業,潛存比安全氣囊更重大的損失風險!!
上述的%RH、露點導致的車材(如:硝酸銨、乾燥劑…)微量吸濕問題。在車輛大量電子化、電腦化、全自動化的當今,更潛藏一個未做好乾燥度管理風險,將造成更重大損失的未爆彈。
 
舉例而言:汽車的任何電子電路控制系統,如突然發生故障,將導致比安全氣囊更全面性、更重大的生命安全問題。因為車用晶片、週邊被動元件、焊材、板子本身,均為濕敏元件(Moisture Sensitive Devices/MSD)及材料,在儲運、拆封使用、SMT組裝成各式車用電路板過程中,要通過不同溫度差結水(露點)、及不同濕度會吸濕(%RH)的乾燥度嚴格要求。電子業IPC/JEDEC J-STD-033規範只是其中部分規範,更多更細的乾燥度控管規範為業界為確保良率、可靠度、提升產能,拿大單的不外洩機密。如乾燥度未控管好,在長期使用中,車子的精密電子控制系統IC會逐漸微量吸濕,而突然斷路失靈,造成嚴重安全問題。
 
其實,所有電子產品,小則3C電子用品、數位家電、大到國防、公共工程、高鐵、捷運、航空、船舶運輸、核電、自動化、醫療、科技…的所有電子電路控制系統,都有這個未爆問題。尤其是涉及戰爭、公共運輸、核電、自動化、武器、載具設備的複雜精密的電子控制系統。如果電子電路開發製造供應廠商之乾燥度未做好,只要有一顆IC吸濕斷路,將造成大量生命財產損失、比安全氣囊問題更嚴重幾百萬倍。
 
 

 

系統轉換中,請直接進<線上直購商城>進行登錄。

使用者登入

收藏家推薦

最近我的防潮箱有奇怪的現象發生 為什麼呢? 讓收藏家的專家告訴你!
公視播出過的紀錄片電燈泡的陰謀,透過商業計畫來誘導消費者自行淘汰舊商品
了解一項產品從原料、製造、運輸最後到貨架上,原來整個流程、過程影響環節